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        氣候政策應側重能源需求而非供應

        [信息發布:本站 | 發布時間:2021-12-20 | 瀏覽:13781 ]

        Rystad研究分析顯示,2030年的原油潛在供應量為1.35億桶/日。但受疫情影響,去年將2030年的原油潛在供應量下調至1.16億桶/日,今年進一步下調至1.13億桶/日

        挪威能源咨詢公司Rystad對年度供應成本的分析顯示,2021年上游成本大幅下降,使新生產的石油更具競爭力,生產成本顯著降低。但氣候政策可能失敗,除非重點放在需求而非供應上。

        2030年潛在原油供應有所下降

        Rystad日前表示,新石油項目的平均盈虧平衡價格已降至每桶47美元,過去一年下降約8%,2014年以來下降40%,海上深水石油項目仍是便宜的新供應來源之一。

        雖然新石油項目的盈虧平衡價格下降,但Rystad維持了2030年日產1億桶原油所需的油價不變,因為2030年的潛在原油供應已有所下降。

        2014年,Rystad表示,2030年的原油潛在供應量為1.04億桶/日,而2018年這一數字大幅躍升至1.35億桶/日,主要是受北美頁巖油潛在儲量增加的推動。但由于疫情影響,2020年和2021年的勘探活動水平較低,以及對能源轉型的普遍關注,導致原油潛在供應量預測向下調整。2020年,Rystad將2030年的原油潛在日供應量下調至1.16億桶,并于2021年將其進一步下調至1.13億桶。

        石油機械

        Rystad上游研究主管埃斯彭·厄林格森表示,“隨著2030年的理論供應超過需求逾1000萬桶/日,氣候政策應該更多以需求為中心,而不是供應。一個國家的供應削減,很大程度上將被其他國家的供應增加抵消,而需求削減不會得到新的需求來源的滿足”。

        按生產來源劃分盈虧平衡價格

        2014~2018年,頁巖油和歐佩克是明顯的贏家,因為這兩個細分市場都看到了盈虧平衡價格的下降,潛在產量卻在增加。2014年,Rystad估計,頁巖油的平均盈虧平衡價格為82美元/桶,到2025年的潛在供應量為1200萬桶/日。此后,盈虧平衡價格下降,潛在供應卻在增加。

        2018年,Rystad預計,頁巖油的平均盈虧平衡價格為每桶47美元,潛在供應量為2200萬桶/日。此后,頁巖油的盈虧平衡價格持續下降,達到目前的每桶37美元。然而,Rystad預計,到2025年,頁巖油產量會降到1600萬桶/日。這一下降是因為2020年勘探活動急劇減少。

        2014~2018年,大陸架和深水作業成本降低約30%。2018年以來,深水項目的盈虧平衡價格下降30%,淺水項目的盈虧平衡價格下降17%。成本降低使得深水項目平均盈虧平衡價格略低于頁巖油。與此同時,2025年海上原油的潛在供應量沒有太大變化。Rystad表示,過去3年,海上油田開發最具吸引力。

        另一個有積極發展的領域是油砂。2014年至今,新油砂項目的平均盈虧平衡價格從每桶100美元降至55美元。主要原因是,未來許多階段將發展為較小增量的棕地項目(是指在以前用于工業生產的土地上建設的項目,這樣的土地可能受到有毒物質或污染物的侵蝕),而不是大規模的綠地項目(是指在未開發的土地上建設的項目)。在一些案例中,生產商不僅表示要進行小規模的擴建,而且計劃將這些設施與現有中央處理設施(CPF)結合起來,而不是建新的CPF來節省成本。

        Rystad的結論是,中東沿海地區是最便宜的新生產來源,盈虧平衡價格約每桶32美元。這也是具有最大資源潛力的細分市場之一。海上深水石油項目是第二便宜的新生產來源,盈虧平衡價格為36美元/桶。大陸架仍是資源潛力最大的細分市場,未批準的儲量為1260億桶。由于俄羅斯的高稅收,陸上資源仍是較貴的資源之一。

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